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什么是充電樁?大部分電動車的個人充電樁,是輸出交流電的壁掛式充電設備。其實充電樁本身并非一個獨立的用電設備,而是作為一個連接車與電源的裝置,汽車充電樁價格,并具有較強的保護作用。所以也有車企將充電樁稱為壁掛連接器。
安裝充電樁的工作分為兩部分:
一、布置線纜,將充電樁與電源點相連
二、固定充電器(有墻的車位一般是掛在墻上,沒墻的車位一般需要加裝一個立柱)
所以,跟物業溝通時,可以用這樣的話術:您好,我為了體現社會責任環保精神買了一輛電動車。電動車需要充電,所以要在車位上安裝一個充電的連接器,這樣可以更加安全穩定的充電麻煩您了。
根據我國在公交、出租、環衛與物流等專用車、公務與私人乘用車等領域的汽車增長趨勢,結合國家新能源汽車推廣應用相關政策要求和規劃目標。經測算,到2020年全國電動汽車保有量將超過500萬輛,其中電動公交車超過20萬輛,電動出租車超過30萬輛,電動環衛、物流等專用車超過20萬輛,電動公務與私人乘用車超過430萬輛。
建設目標及充電樁造價
一個普通樁的成本均價在5千-2萬,一個快充樁成本普遍超過10萬。在500萬個充電樁中,慢充樁450萬個,單個平均成本1萬多,500億的市場,交流充電樁,快充樁50萬個,合肥充電樁,單個平均成本10萬多,500億的市場。也就是說,從現在到2020年的這5年里,汽車充電樁多少錢,僅充電樁的設備就有超過1千億的市場需求,加上運營以及衍生價值,理論上的市場容量有幾千億。
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